杭州:惠民苑马3意外撞死伤晨练妇女

杭州:惠民苑马3意外撞死伤晨练妇女

 昨日早晨6点多,惠民苑内的道路上,一些老人洗漱完毕后,正悠闲地甩着双臂,散步晨练。突然, 两声巨响将很多老人吓得停下了脚步。两名老人一前一后倒在了血泊中,年纪大点的躺在地上不住呻吟,年纪小点的已经没有了声息。肇事司机就是与老人住在同一社区的江先生。

拖行七八米后被轮碾过

昨天早晨6:10左右,惠民苑38号楼下,江先生费劲地伸长手臂将钥匙伸到马3车内,插进钥匙孔,轻轻地一旋,没想到车子突然像脱缰的野马,从自己身边“弹射”了出去。站在车前约1米处聊天的57岁徐阿姨和71岁沈老太,被撞后应声倒地。

原来,江先生站在车外启动车子时,因为手刹没刹住,并且挡位挂在1挡上,所以车子一启动,便冲了出去。

沈老太被撞倒在4米开外的小道边,而徐阿姨则被卷入了车轮下,拖行了七八米后,分别被前后轮从腹部碾过。而“脱缰”的马3,直到撞到停在前方10米左右的车后,才停了下来

撞击力分析

马3瞬间点火启动

1米外的人承受推力约300斤

FM107电台汽车维修顾问赵大告诉记者,江先生将车点着后松手,已经完成了一个完整的启动动作,此时车辆的冲力是非常大的。

赵大做了一个比喻,车子在手刹没刹、未踩离合器以及挂在1挡的情况下点火启动,瞬间的冲击力三个成年男子都会被撞倒。

赵大给记者做了一个力量分析,根据马3官方资料分析:马3车辆整备质量在1.5吨左右,正常怠速工作状态下,输出功率30千瓦左右,扭力在85—90牛顿,那么按照1挡传动比在正常怠速工作(1000—1200转/分钟)下,最高时速25公里。

按照这组数据进行推算,被撞击者在1米左右处被撞,大概会承受150公斤左右的瞬间撞击力。

“一个普通人在有准备的状况下,也无法承受这样的撞击力。而且被撞的人在撞倒后,经过车辆轮胎的碾压,生命状况就十分危险了。”赵大说。

江先生犯了哪些错误?

杭州黄龙驾校吴副校长介绍,一般学员的点火启动完整动作如下:

首先绕车一周,确认是否存在障碍物,然后上车关门,系上安全带后确认挡位是否挂在空挡上,然后脚踩离合器转动钥匙进行点火发动,在确认仪表正常的情况下,挂上挡位,打开转向灯鸣喇叭,观察倒车镜后放手刹,慢抬离合器同时微加油门,完成起步动作。

“本次这样的事故中,驾驶员显然是违反了车辆发动起步的操作规程,这在我们教学过程中是有相关科目的。车辆启动,这是一开始学车就要学的内容。”吴副校长介绍。

记者发现,在吴副校长讲解的教学流程中,江先生犯了常识性的错误,具体来讲起码违反了2项。首先江先生并没有进入驾驶室内,就谈不上系上安全带和踩离合器了;其次就是没有检查挡位和手刹的状态。

【延伸】

新手肇事“责任倒查”

杭州相关部门在考虑

记者了解到,北京早在2004年就对新司机肇事实行“责任倒查“制度。驾龄一年以内的司机发生一般以上交通事故并负有同等以上责任的,交管部门将追究驾校的责任。那么北京这样的倒查机制是否会引入杭州呢?

记者从相关部门了解到,目前杭州的几个行业部门已经在考虑这个问题了。如果真的实行,那么,“责任倒查制度”仅仅只局限于驾龄一年以内吗?本案中,江先生的母亲表示,拥有将近4年驾龄的江先生,平时开车甚少。杭州黄龙驾校的吴副校长也表示,目前学车大军虽然浩浩荡荡,但是学成后很多学员都没有实际开车操作的经验,这样司机的开车水平,很可能就算是个新手。

     

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